中國時報 C3/大台北萬象 2006/06/23
《老路的故事》北新路 帶領新店蛻變3次
【洪慶淋／專題報導】
新店北新路連接台北羅斯福路，前身是鐵路萬新線，如今地下捷運穿梭不停。打開新店發展史可以發現，北新路曾帶領新店蛻變過至少 3次，使新店成為大台北都會區最有活力的衛星城。
新店發展時間相當晚，民國四十二年，政府推動四年經建計畫前，還只是個農村聚落，居民不是靠（王留）公圳及永豐圳，從碧潭引水灌溉耕作外，就是利用萬新鐵路運送煤炭、木材及樟腦到台北，再行銷海外。
拆萬新鐵路 改建北新路
萬新鐵路建於日據時代的明治卅年，從台北南門、古亭、公館、萬隆、大坪林到新店龜山，貫穿大坪林庄、古亭庄、萬隆庄。
萬新鐵路新店車站，設在現在光明街45及47號處，當時是煤炭轉運中心。直到民國五十四年，新烏路、北宜路、安和路相繼開通才廢除。政府後來拆掉萬新鐵路改建成北新路，沿線商業快速起飛。
市民代表黃頌之回憶新店街與光明街當時的盛況，表示這裡因是經濟主要活動集中地，除負有集散、供應附近農村日常需要物品外，還有市場、戲院、旅館、及酒家。
碧潭有兩家古老酒家─碧潭及新美都麗，在當時都非常有名。如今時隔50多年，新美都麗酒家還在營業，只是顧客都限於50歲以上，陪伴小姐也不年輕，年齡最小恐怕都超過30歲。消費額不高，玩一個晚上，3人行，平均每人約花2千元；另碧潭酒家生意較差，現在已改成 KTV店，算是被迫轉型。
除酒家，新店街還有碧潭，光明街有伊士曼戲院。如今伊士曼改名為國賓戲院繼續營業；碧潭戲院早已廢除改成碧潭市場。黃頌之說，光明街和新店街因長期繁榮，所以這裡造就許多有錢人，直到北新路開闢，貫穿兩大街，對外交通改善，整個區域才轉趨沒落。
新店發展從聚落農村蛻變到快速工業化，導因於政府推動四年經建計畫，大企業紛紛進駐。
4年經建計畫 大企業紛進駐
最有名的企業就是裕隆汽車公司，它在民國四十二年間，由嚴慶齡創立。民國四十五年，成功試造第一輛吉普車。民國四十六年，與日產自動車株式會社技術合作，員工最多時，曾超過2千人，廠房占地面積約30公頃，橫跨北新路、中興路、與寶中路。
其次是正大尼龍公司，它為大陸溫州人何朝育所創，他和胞兄在對日抗戰勝利後，便一直住在大稻程。民國五十七年，先成立正大纖維，從日本引進二手機器，開始做起尼龍絲生意。民國五十九年，成立正大尼龍，因逢台灣石化工業起飛，內外銷市場兩得意，企業經營如日中天，三個廠區僱用員工高達3千多人，全台最有名元寶牌尼龍絲、伸縮絲都由該公司出品。直到民國八十五年九月間才因廠房大火關閉。
除裕隆、正大尼龍，北新路旁還有卡林塑膠公司、台麗成衣，以及民國五十年，由中華開發與港僑、國內企業共同投資，屬國民黨營事業的中華彩色印刷。民國五十七年，美國通用電子公司在附近設廠，全盛時期雇用員工接近3千人，提供當地居民不少就業機會。
可是在大坪林居住超過50年的市民代表魏維權說，北新路二、三段沿線雖設許多大工廠，雇用員工也非常多，但對地方繁榮貢獻卻相當有限，因公司都提供員工食、宿，員工很少到外面消費，附近商業受惠不多。
男女談戀愛最常去的電影院則屬例外，像北新路三段北新戲院當年就熱鬧滾滾。其他有名的，恐怕只有一家四季茶室，因為它所提供的服務，可以滿足單身漢生理需求。
北新路商業活動向來不熱絡，除一段受光明街及新店街影響，表現較突出外，二段、三段都顯得很平淡，但自從政府有計畫引進公教人員來此定居後，房子便開始大量興建，不少大型社區出現，如中正、中華、民權、民族、中興等，民國六十五年起北新路支線一直開。
大型公教社區最有名的，就屬民國六十二年間，政府在十四張榮民砂石場旁所興建，規模最大的中央新村（640戶），其他還有聯合新城（840戶）、國泰社區（1184戶）、太平洋社區（520戶）、北新家園 （1000戶）等，頓時使新店阡陌良田變成一片屋海，商業活動也隨之興起。
北部、東部交通連絡主幹線
北新路所擔負的運輸功能，不僅止於文山地區。政府為和東部公路網相連結，一方面開闢新店通往宜蘭北宜公路，另方面則把它納入省道九號系統，然後新建景美橋，與羅斯福路銜接，讓省道可從台北、經宜蘭、花蓮、台東到終點屏東，使它成為北部、東部交通連絡主幹線。
直到民國八十六年，北二高通車，分別在中興路及安康路，分設新店、安坑交流道，加上支線道路、環河快速道路陸續通車，北新路的重要性才慢慢降低。不過，捷運新店線仍選擇從北新路地下通過。
民國八十八年，新店捷運線全線通車，在北新路上設新店碧潭、市公所、七張、及大坪林等四站，沿線房地產因而蓬勃發展。
昔日到北新路沿線開公司，設廠房企業，因現在面臨轉型問題，於是紛將舊廠房遷移，再向政府申請辦理土地使用變更，重新改建成高樓住宅或商業辦公大樓。
捷運通車 沿線房地產看漲
最明顯的是裕隆汽車公司，嚴家把廠房遷到苗栗後，留下來的舊廠房土地，則申請變更使用。在北新路旁，有極景高級住宅區，推出時曾造成轟動。
接續是把接近寶橋路旁廠房土地變更為商業區，除自行建造汽車展售大樓，另還與家樂福合作，提供土地給對方興建家樂福城，開大賣場、餐廳、按摩休閒店、頂樓更設高爾夫球練習場，提供消費者休閒娛樂。
家樂福城正對面舊廠房，裕隆也完成變更申請，正準備進行開發，打造一座全新多功能城市。
新店北新路連接台北羅斯福路，前身是鐵路萬新線，如今地下捷運穿梭不停。打開新店發展史可以發現，北新路曾帶領新店蛻變過至少 3次，使新店成為大台北都會區最有活力的衛星城。
新店發展時間相當晚，民國四十二年，政府推動四年經建計畫前，還只是個農村聚落，居民不是靠（王留）公圳及永豐圳，從碧潭引水灌溉耕作外，就是利用萬新鐵路運送煤炭、木材及樟腦到台北，再行銷海外。
拆萬新鐵路 改建北新路
萬新鐵路建於日據時代的明治卅年，從台北南門、古亭、公館、萬隆、大坪林到新店龜山，貫穿大坪林庄、古亭庄、萬隆庄。
萬新鐵路新店車站，設在現在光明街45及47號處，當時是煤炭轉運中心。直到民國五十四年，新烏路、北宜路、安和路相繼開通才廢除。政府後來拆掉萬新鐵路改建成北新路，沿線商業快速起飛。
市民代表黃頌之回憶新店街與光明街當時的盛況，表示這裡因是經濟主要活動集中地，除負有集散、供應附近農村日常需要物品外，還有市場、戲院、旅館、及酒家。
碧潭有兩家古老酒家─碧潭及新美都麗，在當時都非常有名。如今時隔50多年，新美都麗酒家還在營業，只是顧客都限於50歲以上，陪伴小姐也不年輕，年齡最小恐怕都超過30歲。消費額不高，玩一個晚上，3人行，平均每人約花2千元；另碧潭酒家生意較差，現在已改成 KTV店，算是被迫轉型。
除酒家，新店街還有碧潭，光明街有伊士曼戲院。如今伊士曼改名為國賓戲院繼續營業；碧潭戲院早已廢除改成碧潭市場。黃頌之說，光明街和新店街因長期繁榮，所以這裡造就許多有錢人，直到北新路開闢，貫穿兩大街，對外交通改善，整個區域才轉趨沒落。
新店發展從聚落農村蛻變到快速工業化，導因於政府推動四年經建計畫，大企業紛紛進駐。
4年經建計畫 大企業紛進駐
最有名的企業就是裕隆汽車公司，它在民國四十二年間，由嚴慶齡創立。民國四十五年，成功試造第一輛吉普車。民國四十六年，與日產自動車株式會社技術合作，員工最多時，曾超過2千人，廠房占地面積約30公頃，橫跨北新路、中興路、與寶中路。
其次是正大尼龍公司，它為大陸溫州人何朝育所創，他和胞兄在對日抗戰勝利後，便一直住在大稻程。民國五十七年，先成立正大纖維，從日本引進二手機器，開始做起尼龍絲生意。民國五十九年，成立正大尼龍，因逢台灣石化工業起飛，內外銷市場兩得意，企業經營如日中天，三個廠區僱用員工高達3千多人，全台最有名元寶牌尼龍絲、伸縮絲都由該公司出品。直到民國八十五年九月間才因廠房大火關閉。
除裕隆、正大尼龍，北新路旁還有卡林塑膠公司、台麗成衣，以及民國五十年，由中華開發與港僑、國內企業共同投資，屬國民黨營事業的中華彩色印刷。民國五十七年，美國通用電子公司在附近設廠，全盛時期雇用員工接近3千人，提供當地居民不少就業機會。
可是在大坪林居住超過50年的市民代表魏維權說，北新路二、三段沿線雖設許多大工廠，雇用員工也非常多，但對地方繁榮貢獻卻相當有限，因公司都提供員工食、宿，員工很少到外面消費，附近商業受惠不多。
男女談戀愛最常去的電影院則屬例外，像北新路三段北新戲院當年就熱鬧滾滾。其他有名的，恐怕只有一家四季茶室，因為它所提供的服務，可以滿足單身漢生理需求。
北新路商業活動向來不熱絡，除一段受光明街及新店街影響，表現較突出外，二段、三段都顯得很平淡，但自從政府有計畫引進公教人員來此定居後，房子便開始大量興建，不少大型社區出現，如中正、中華、民權、民族、中興等，民國六十五年起北新路支線一直開。
大型公教社區最有名的，就屬民國六十二年間，政府在十四張榮民砂石場旁所興建，規模最大的中央新村（640戶），其他還有聯合新城（840戶）、國泰社區（1184戶）、太平洋社區（520戶）、北新家園 （1000戶）等，頓時使新店阡陌良田變成一片屋海，商業活動也隨之興起。
北部、東部交通連絡主幹線
北新路所擔負的運輸功能，不僅止於文山地區。政府為和東部公路網相連結，一方面開闢新店通往宜蘭北宜公路，另方面則把它納入省道九號系統，然後新建景美橋，與羅斯福路銜接，讓省道可從台北、經宜蘭、花蓮、台東到終點屏東，使它成為北部、東部交通連絡主幹線。
直到民國八十六年，北二高通車，分別在中興路及安康路，分設新店、安坑交流道，加上支線道路、環河快速道路陸續通車，北新路的重要性才慢慢降低。不過，捷運新店線仍選擇從北新路地下通過。
民國八十八年，新店捷運線全線通車，在北新路上設新店碧潭、市公所、七張、及大坪林等四站，沿線房地產因而蓬勃發展。
昔日到北新路沿線開公司，設廠房企業，因現在面臨轉型問題，於是紛將舊廠房遷移，再向政府申請辦理土地使用變更，重新改建成高樓住宅或商業辦公大樓。
捷運通車 沿線房地產看漲
最明顯的是裕隆汽車公司，嚴家把廠房遷到苗栗後，留下來的舊廠房土地，則申請變更使用。在北新路旁，有極景高級住宅區，推出時曾造成轟動。
接續是把接近寶橋路旁廠房土地變更為商業區，除自行建造汽車展售大樓，另還與家樂福合作，提供土地給對方興建家樂福城，開大賣場、餐廳、按摩休閒店、頂樓更設高爾夫球練習場，提供消費者休閒娛樂。
家樂福城正對面舊廠房，裕隆也完成變更申請，正準備進行開發，打造一座全新多功能城市。
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